Warum müssen Ämter, die für multimodale Verkehrswege zuständig sind, die Einnahmen aus den Fahrkartenverkäufen auf die verschiedenen multimodalen Transportdienstleister aufteilen?
In diesem Artikel schauen wir uns an, warum es sinnvoll ist, Sensordaten im ÖPNV zu nutzen.
Privatwagen sind keine effizienten Transportmittel, da sie 11-Mal mehr zu Verkehrsstaus beitragen, als Busse die zu Stoßzeiten fahren.
Wenn es um berufliche Entwicklung geht, dann ist der öffentliche Verkehr das Herzstück für viele Menschen - egal aus welchem Land sie stammen mögen. Also gut: Was ist der öffentliche Verkehr?
Erfahren Sie in diesem Artikel, wie Big Data der Tourismusbranche nach der wirtschaftlichen Flaute während der Pandemie wieder auf die Beine helfen kann.
Kann Blockchain im ÖPNV einen Unterschied bewirken? Schauen wir uns hierzu wissenschaftliche Arbeiten an.
Hinter den Kulissen des ÖPNV arbeiten Menschen, die vehement von der Pandemie betroffen sind.
Die meisten Menschen entscheiden sich für öffentliche Verkehrsmittel, da sie sich keine Privatwagen leisten können. Umso wichtiger ist es, dass ihren Transportbedürfnissen mit Big Data begegnet wird.
Ist es wirklich gut, fahrradfreundliche Städte zu haben? Wenn ja, wie plant man solche Städte? Erfahren Sie mehr in diesem Artikel.
Kenias Transportlandschaft unterscheidet sich fast vollständig von den Verkehrssystemen, die wir kennen. Hat diese Andersartigkeit einen Einfluss auf die Datenanalyse in Kenias Verkehrssektor?